ZeekrOS5.0先锋体验感受

9月1日进化日后，001开始全面推送5.0OS系统，许多车友都已经收到了推送升级了最新的5.0系统，无论在App还是其他媒体，都能看到大家大家对5.0系统的赞誉。而作为一个在8月初接收到5.0系统推送的先锋官，想从自己的视角聊聊对5.0系统的感受。

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一、用心高效

从7月31日收到5.0beta-V2版本推送，到8月31日进化日前一晚收到5.0beta-V5版本推送，一个月的时间更迭了4个版本。

最初的V2版本BUG相对多一些，部分报错需要重启或者锁车后才能解决，在内测服务群反馈后8月11日官方推送的V3版本基本上修复了V2版本中的bug。

其实个人感觉V3版本已经是一个可用的版本。但是没有想到在后续推送了V4和V5版本，对UI细节进行了进一步的优化，感受到了极氪车机团队对于5.0版本的重视和用心。

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二、视觉变化

①HUD

升级后的HUD图标排布变得更加整齐，整个界面显示分为三块，左侧为箭头车道显示，中间上部为当前车速显示，下放是各项警示标识，包括道路限速、lcc或者nzp开启状态、摄像头等，又测为导航地图显示。

HUD增加了一些动画效果，例如前方有限速摄像头而你的车速高于限速时，红圈内的限速标识会变为红色，同时会不断的变大变小提醒当前已经超速。

5.0的HUD信息丰富，图标排列更加整齐有序，给一个大大的好评。?但是也有美中不足的地方，就是右侧的地图区和警示区是公用的，当跟车过近时，警示提醒会取而代之，当然只要我们及时调整车距就可以恢复，但是如果时其他报警，例如我在高速行驶时，出现过摄像头受限的提醒，车机上无法关闭，所以全程只能无奈的看着hud右侧显示一个感叹号的警示标志。直到到停车区域下车锁车再上车后才得以消除。????建议hud这个区域出现报警后仅做动画提示，将故障灯或者故障警报留在仪表位置，不影响行车中的导航功能。

②仪表盘

仪表盘的更新也是收到了一致好评，行驶数据布置在左侧区域，中间是车辆行驶情况，夜间灯光开启仪表图标也会同步亮灯，右侧则是期待已久的专辑封面和歌词显示，同样这个区域也是与车辆报警情况公用的，如果出现安全带警报，或者其他功能问题报错会在这个区域持续显示。

另外专辑封面除了歌曲封面，在用车机app看视频时也会显示相应的视频信息，演员列表等。

③车机界面

5.0更新最大的应该是车机界面了，主界面拖动非常流畅，包括车身颜色选择整体的车辆质感和光影斜街做的都很不错。最主要可以在导航地图界面和车辆主题界面之间一键切换，整个动画效果过渡也很自然流畅，给人眼前一亮的感觉。

车辆主界面能够打开洗车模式和休息模式，洗车模式的动画非常好看，各项检查一一勾选很有仪式感，同时洗车模式内可以打开屏幕清洁模式。休息模式打开时车辆外部灯光会熄灭，车机屏幕还有流星划过天空的动画，很有氛围感。

主界面最左侧多了一排快捷按钮，可以自行定义4个快捷按钮，在实际体验中，方向盘会对这部分按钮造成一部分遮挡，所以个人建议，这里的快捷按钮还是选择一些在驻车状态下常用的功能会更加好，不会影响行车安全。

下拉状态栏一些常用功能被放置在此处，更像手机的操作逻辑，可以快速切换驾驶模式，调整屏幕亮度，开启关闭常用的蓝牙，或者热点。同样也能够手动编辑选择7个快捷按钮。

在地图界面下，左侧还有一个可以折叠的快捷任务栏，这里会显示最近使用的的娱乐App，车辆里程胎压，常用应用和天气App，娱乐App可以电机左上角图标切换，音乐类软件可以展开显示歌单歌词等。不需要点击进入App进行调整。

如果只是想看导航的话，点击快捷键最下方按钮可以收起。底部的dock栏增加了360的固定按钮，位置更方便点按。其他的软件逻辑与4.X系统相同，升级后上手并不会有难度。

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三、功能新增

①哨兵模式

升级5.0以后终于有了哨兵模式，对于001这样体型较大的车辆，在外停车时遭遇开门杀或者剐蹭的几率相对来说也会更高一些，开启哨兵模式后，车身前后左右四个摄像头会记录周边的异常情况，即便爱车收到伤害也能通过视频帮我们找到“凶手”。

哨兵模式在「安全保障」模块下开启，可以选择哨兵开启时是否保持后视镜展开，如果折叠的话两侧画面会有畸变和盲区，需要注意。

哨兵模式在车辆启动时会自动关闭，所以每次驻车需要手动开启，如果忘记了也可以在App上远程开启。

?需要注意的是，电量低于20%哨兵模式无法开启，开启哨兵模式咨询官方告知能耗情况大约为10小时15公里的电耗，本人在自己车位哨兵记录不频繁的情况下，24小时约耗电10度左右。此外，经过多测测试，哨兵模式开启后可能因为车机运行，车内温度比平时要高，我的车子停放在地下车库常年温度约26-27度左右，开启哨兵模式后车内平均温度在33-34度左右。所以如果在室外且开了恒温座仓的情况下，电耗情况会进一步增加。

②直进直出

因为001车身较宽，从发售时起对于该功能的呼声一直很高，终于在5.0版本我们也等到了这个功能的上线，实话实说，在V2版本的时候，我对这个功能还是挺失望的，用蓝牙钥匙控制功能开启停止都很慢，前进后退也十分犹豫，处于不可用的状态。但是在V3版本推出且给到了对应beta版的app可以在手机上操控以后，这个功能体验提升很多。我也多次在一些停车位比较紧张的场所使用该功能，不仅可以进一些比较拥挤的车位，也能够让自己的车子尽量靠左停放，避免右侧车辆主驾上车时开门不当造成车漆损伤。

③开门预警

新增了DOW开门预警，当开门时如果后方有人或者车辆，盲区检测指示灯和车内氛围灯都会闪烁提醒，避免开门造成意外。如果是电动门的话会直接停止开启，如果是手动开门则需要及时将车门拉住，避免意外发生。

④Eva焕新

5.0版本的Eva有了新皮肤，看上去活泼了不少，而且位置改到了屏幕顶部中间，主副驾唤醒的时候会朝向对应方向，更加直观。

此外Eva可以进行声纹注册识别，来设置对应的称呼。比如我给我老婆设置了女王陛下，我女儿迷恋冰雪奇缘所以给她设置了爱莎。当不同的人唤醒Eva的时候，会回复相应的称呼，让语音对话也有了更多乐趣。

此外5.0版本的EVA能够进行连续对话，最多一次可以执行10个指令，同时在一侧座位上的发出指令后，另外一侧只需说我也要，即可执行相同指令，例如主驾说打开座椅按摩座椅通风，副驾只要说我也要，便可打开副驾的座椅通风和按摩。

⑤投屏

5.0系统新增了投屏功能。分为「影视投屏」和「游戏投屏」两个板块。

影视投屏主要是通过DLAN协议，连接车机热点后，将手机视频投送到车机上。测试腾讯视频可以正常投屏，但是如果手机锁屏或者切出的话，一段时间可能会有断开链接的可能。此外我也尝试过将家里NAS上的电影投送到屏幕上，我是用的是极空间，完全没有任何问题，拖动也十分流畅，所以这个功能可以将NAS上的影视资源投送到车机投放。另外行车中测试视频也可以正常播放，与车机自带app无异。

游戏投屏的话，官方建议是等极物上线视频采集器来进行使用，目前尚未上线，能够匹配的设备是switch，但是目前来看还需要匹配switch底座来使用，整个链接来说并不十分友好，如果官方采集器能够一线通是最好的。

⑥相机

升级后车内应用多了一个相机App，有车前，车后，车内三个视角。分辨率只能说尚可，可以进行延时摄影，视频，拍照，定时拍照的选项。如果在外露营看日出日落，拍个延时分享一下尝鲜还不错。暗光环境下的画质只能说差强人意。

⑦雷石KTV

5.0新增了雷士KTV，可以在车机或者手机扫码点歌，可以在极物购买麦克风，部分歌曲会需要会员点播，购买麦克风会附送一年的App会员可以解锁会员歌曲。麦克风和车内声音可能会有0.1秒左右的延迟，需要稍微习惯下。喜欢K歌的朋友可以冲，推荐购买。

⑧新增应用

只增加了一个2048的游戏，无聊的时候可以打发时间。不知道以后会不会增加其他小游戏。

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四、总结与建议

体验了一个月的5.0系统，已经完全忘记了4.0系统的模样，最近陪同事提了001，又重温了下4.3.2系统，才更直观的感受到了之间的差距。体验了5.0系统之后，我也更有信心向其他人推荐001。

当然还有一些小地方可以处理的更好，这边最后提一些建议:

1、HUD优先展示地图导航，避免警告图标长时间占用。

2、导航地图服务区能够显示充电站空闲很好，但是字体太靠右，而且过于长条，高速上很难看清。

3、左侧可以折叠的侧边栏能够手动选择靠左或者靠右，方便副驾可以看歌词或者进行一些操作。

最后希望极氪车机团队能够越来越好，带个车友更多的惊喜。