7月2日,AITO传媒集团将在沪举办首届“AITO传媒集团M5智能驾驶版用户体验日”。此次活动是继after智能驾驶版中国首批车主交付后,AITO大家庭的又一次迎宾狂欢。据悉,活动现场不仅有科技、艺术、智能的体验,还透露了更多AITO的神秘惊喜,值得期待。
首先,华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统可以不依赖高精地图,实现城区高速高阶智能驾驶功能,如大车避让、变道超车、高速进出口匝道等。,为用户带来接近L3的无限高阶智能驾驶体验。其次,鸿蒙系统智能驾驶舱3.0应用了行业首创的HUD高度自适应调节。车辆启动0.5s,可快速识别并完成眼球定位,无需用户手动调节,快速将HUD调节至最佳高度,进一步提升体验;后置华为MagLinkTM魔车界面,可为用户打造不同场景,实现娱乐、办公、学习空间的灵活切换。此外,AITO M5智能驾驶版还支持主驾驶隐私模式,自动识别访客身份,禁止访客账号查看车主及其他人的账号信息和行车记录仪,真正做到隐私。
性能方面,AITO智捷M5智能驾驶版采用百万豪华车级全铝底盘,底盘刚度和强度更高,操控性能更安全稳定。在华为DriveONE纯电驱动增程平台的加持下,AITO文杰M5智能驾驶版不仅能带来4秒无忧加速体验,CLTC综合续航里程最高可达1425公里。
此外,AITO M5智能驾驶版新加入的智能增程模式还可以实现智能油电协同,让车辆低速更安静,高速更强劲,汽车经济性更好。增程式工况百公里油耗降低0.6L,与纯电动工况相比噪音差小于1dB,低温低功率工况动力性能提升10%。
AITO M5智能驱动版能够快速实现大规模高质量交付,离不开凯丽思和华为核心技术的赋能。赛利斯拥有20年造车经验和整车实力,懂得整合资源和控制成本;而华为则有软件优势和技术赋能,从产品定义、设计到品控的端到端跨界赋能。
行业领先的智能制造实力也是快速交付的重要支撑。赛丽斯两江智能工厂,生产M5智能驾驶版AITO,有很多高度智能化的设备。融合大数据、AI视觉等先进技术,实现关键工序100%智能化,以一流的制造精度实现质量和速度的双重保障。而“撒贝宁赛利斯造车”也为两江智能工厂的“智能”做了有力的见证。
在此之前,AITO已经完成了10万辆量产车的装配线,在AITO实现了从0到1的突破。随着AITO M5智能驾驶版的陆续交付,AITO将逐步推进从1到N的转变,为更多用户带来更安全、更智能的出行体验。
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