比亚迪海豹自上市以来凭借年轻、动感的外观造型吸粉无数。为了满足更多消费者的需求,在成都车展开幕日上比亚迪海豹DM-i版本正式开启预售,新车共推出6款不同配置的车型,预售价格在17.68万-24.68万之间。
同时还为用户准备了2年0息、5000元置换补贴、赠送6年或6次基础保养、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项预售礼遇。
新车除了搭载比亚迪DM-i混动系统,按照车型配置不同分别搭载了1.5L以及1.5T两套插电式混动系统,纯电续航方面对应121公里和200公里两种版本,综合续航则超1300公里。
在混动系统的加持下,海豹DM-i即使在亏电状态下也能实在最低3.9L/100KM的油耗,要知道最为紧凑级家轿的比亚迪秦PLUS DM-i的亏电油耗为3.8L/100KM,而比其尺寸更大的海豹DM-i能做到和之差不多的油耗,还是很具有吸引力的。
外观方面比亚迪海豹DM-i延续了海洋网家族式的设计,整体风格时尚、动感,比较受年轻人喜欢。
车身尺寸方面,海豹DM-i的长宽高分别为4980*1890*1495mm,轴距2900mm,定位为中型家轿,就尺寸而言在同级车型中也属于“顶格”设置。
当然较大的车身尺寸也为海豹DM-i带来了越级的乘坐体验,后排空间十分宽裕。后排座椅倾斜角度适中再加上纯平的地台设计,溜背造型也并没有牺牲头部空间,整体乘坐舒适性是不错的。
目光来到前排,我们可以看到中控台采用了全新的内饰设计,通过弧形线条营造出海洋的灵动感。撞色的搭配也很显年轻、时尚,并不会那么沉闷。
另外在用料方面也全面革新,除了大量的NAPPA真皮、仿麂皮,细节处还采用玫瑰真木装饰板、水晶档杆以及哑光镀铬饰条等多种高档材质点缀,凸显档次感。
除了10.25英寸全液晶仪表,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad也没有缺席,不过内置的是全面升级的DiLink智能网联系统,车机界面和UI都进行了升级优化,另外功能菜单也更加简洁,基本做到了零层级的设计,操作更加简便。
全新的DiLink智能网联系统搭载6nm 5G芯片,CPU算力提升至100K DMIPS,操作也更流畅,几乎不会出现卡顿现象。
在智能驾驶方面,海豹DM-i配备DiPilot智能驾驶辅助系统,除了常见的L2级辅助驾驶功能,还升级了APA自动泊车辅助系统,停车无忧等功能,带来更好的用车体验。
总结:
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