灵犀混动+神炼电池，星光会是五菱的又一款神车吗？

2023年10月16日，上汽通用五菱以“信赖向前”为主题，正式发布了“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术，同时，基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相。

五菱灵犀混动:“节省、平顺、可靠”助力整车提升

本次五菱展示的两大技术进化中，五菱灵犀混动由“混动专用发动机”“电磁式DHT”“驱动电机”和“混动专用电池”等行业领先硬件为基础，实现“超级能耗”和“超平顺驾驶”。

在超级能耗上，五菱灵犀混动配备1.5L排量混动发动机平台，实现了行业领先的43.2%最高热效率。并且对燃烧系统、低摩擦系统和热管理系统的优化及创新，故而无论是最优油耗还是高效率区间，都处在行业领先水平。同时，五菱灵犀混动电机，最高效率达到96.8%，即使市区堵车或长途高速，电机始终保持高效率。再配合上最新一代IGBT高功率芯片和OreoPACK双面散热塑封技术的加持，实现极致降能耗。此外能量回收率也做到了行业领先的30%。

在超级平顺上，五菱全球首创电磁式DHT传动系统，急速响应仅需0.1秒，并且通过智能软件开发和标定，智能识别并适应平原、高原、坡度、平路、山路等不同的工况，真正达成“丝滑平顺”的驾驶体验。

此外，五菱灵犀混动系统还经历了全面严格的台架、道路和三高测试，再加上智能热管理技术可以实时监测车辆的温度，调节冷却系统，保证系统关键部件可靠性。

五菱神炼电池:神机百炼，成就超神表现

五菱从电芯到电池，建立了一套远超国标的安全设计体系和产品认证体系。兼具了“高安全、高功率、高密度、高效率、高寿命”的“五边形战士”。

此外五菱在行业首创电芯“问顶技术”，确保了电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火，极大提升了电芯的本征安全。坚持用更全面、更贴近实战的马拉松式极限安全考核，以远超行业标准的严苛要求，切实筑牢百万销量0自燃的基础。

五菱汽车为A级轿车市场注入新选择

本次亮相的五菱星光，是五菱的首款超A级新能源家轿，更是搭载五菱灵犀混动和神炼电池等最新新能源技术的重磅力作。该车能够兼容插电混动和纯电两种动力单元，同时车身安全强度、电池及乘员舱防护、车内空间利用率、整车轻量化及能耗表现都具备显著的优势。据透露，五菱星光将于今年11月下旬正式上市。

在空间上，五菱星光突破了传统A级家轿的尺寸，轴距达到2800mm，长宽高分别为4835mm/1860mm/1515mm，给用户带来B级车的享受。

此外在超越同级的大空间下，五菱星光通过灵犀混动系统、电驱效率、静音轮胎，以及在全新新能源架构上整车轻量化优化，实现了堪称跑车级别的0.228cd超低风阻，WLTC标准综合油耗为3.98L/100km，NEDC标准油耗为3.7L/100km。

总结

人们需要什么，五菱就造什么。此次五菱推出全新的五菱灵犀混动和神炼电池，同时发布其全新新能源架构打造的首款超A级家轿星光，相信这款车能为市场和用户带来更加信赖的新选择。