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解读换代版北京越野BJ30:距离成为“爆款方盒子”只差一步

2024-04-23 04:24:06 来源:易车网    阅读量:11838   

知名度最高的国产越野车是“北京吉普”,北京越野打造的BJ40可以视为现代版吉普车;不过今天要聊的不是BJ40而是BJ30,这台车的存在感不高,原因是老款车型的销量非常低,销量低的原因应当有两点,其一是外观设计不够有吸引力,其二是缺少四轮驱动系统。

而换代版的BJ30采用了全新的设计理念,整体风格与全新BJ40相同,成为了看起来既显得硬派又不乏精致感的“方盒子”;尤其是品牌标志性的五孔进气格栅显得很精致,新五孔格栅集成了大灯和传感器,看起来亮晶晶的。

特殊的C柱和小窗、立体的尾灯也比较简约。

重点是这台车的气场并不弱,其车身尺寸达到了4730*1910*1757毫米,轴距为2820毫米,基本与坦克300相当。

全新BJ30挺有眼缘,但并不是越野车

越野车需要的是非承载式车身,这是一种具有高强度独立底盘的架构,车壳的作用只是装饰和导流;而BJ30采用的是承载式架构,也就是没有高强度独立底盘而只有车壳的结构,其他总成直接固定在车壳上,其抗扭强度往往不是很高,用与越野容易造成车架不可逆的变形,所以它只是一台看起来比较硬派的SUV。

与其定位相同的SUV可以参考以下五台车:

  1. 哈弗大狗
  2. 哈弗猛龙
  3. 奇瑞iCAR 03
  4. 捷途旅行者
  5. 深蓝G318

这些都是看起来比较硬派的SUV,不过只要有四驱系统也会具备轻越野的能力;此类车辆用于自驾游途中偶尔的非铺装道路通行是没有问题的,只是不适合用于场地越野或高强度越野而已。

轻越野同样考验动力,也需要四驱平台

普通版是燃油车,搭载1.5T发动机,最大功率138kW,其标准用于轻越野只能说是够用;其次还有一个混动版,发动机是同款,另外增加一台电动机,但是电动机的参数尚未确定,预计加上电动机之后的动力水平可以达到一般2.0T发动机的标准,该版本的动力是不用担心的。

划重点:

目前BJ30确认的版本里没有四驱版。

预测:

据说全新BJ30有可能配备北汽研发的“魔核电四驱”,这是一套由前后双电机组成的四驱系统,特点类似于哈弗猛龙;如果全新BJ30混动四驱版能够上市,价格能够控制在15万元以内的话,相信其能成为畅销车的可能性会超过90%。

但是北京越野到目前为止从未有过一台硬派车型配备电动四驱,如果有这样的技术储备,理论上应当先给BJ40e和BJ60e使用;所以BJ30混动四驱版能否落地、何时落地还无法确定,不排除有先推出两驱版的可能,不过还是建议两驱版和四驱版同时发布并主打四驱版。


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