如今,可选装车顶的电动跑车可选项其实并不多,这就是玛莎拉蒂最新作品 2025 GranCabrio Folgore 相当引人注目的原因。
首先,它强化了这家意大利汽车制造商对高性能电动汽车的承诺,因为该公司到 2028 年将过渡到纯电动产品线。
与许多无顶的前辈一样,新款敞篷车采用软顶,以控制重量,以便更好地操控,并保留更小的占地面积,以释放后备箱空间。
然而,对于敞篷跑车的狂热追求者来说,更重要的是该电动汽车的 800 伏架构,在电动方程式衍生的碳化硅逆变器的帮助下可产生 760 马力。
三电机配置,单后轮马力超400匹
GranCabrio 遵循三个基本原则:
高性能、美观设计和长距离舒适性。
说到长距离,非 EPA 的估计行驶里程约为 250 英里,所以这就是您需要靠边停车伸展一下双腿的频率。
三个 300 kW 永磁电机为Folgore系列的新成员提供动力。
一个位于前部,两个位于后部。
驾驶员可以随时选择切换后轮驱动或全轮驱动模式,两种模式下均可提供 100% 的动力输出。
此外,更灵活的扭矩调配意味着在 RWD 模式下可以将高达 400 马力的功率应用于单个后轮。
世界上最快的敞篷电动跑车
玛莎拉蒂声称,GranCabrio Folgore 的最高时速可达 181 英里/小时,是世界上最快的电动敞篷车,也是豪华车领域的首款敞篷电动汽车。
据报道,它可以在 2.8 秒内从零加速到 60 英里/小时,在 9 秒内从零加速到 124 英里/小时。
尽管重量达到了 5,158 磅,但得益于六活塞 Brembo 制动器,GranCabrio Folgore 可以从 60 英里/小时加速到 121 英尺内完全停止。
电动软顶14秒完成指令执行
虽然玛莎拉蒂的电动两门车共享动力传动系统,无论您是否选择车顶,但它们在设计方面显然有所不同。
露天意大利豪华旅行车比固定车顶的同行更诱人、更迷人、更有趣。
就像 60 年代的 Mistral Spyder 或原版 Ghibli Spyder SS 一样,GranCabrio 以其流畅的线条以及豪华与运动的完美平衡吸引了人们的眼球。
无论是迎接阳光还是关闭以保护乘员免受恶劣天气的影响,电动软顶只需 14 秒即可完成其机械命令的响应执行,只要汽车以 31 英里/小时或更低的速度行驶,它就会打开或关闭。
触摸屏位置极低,防止遮挡视线
机舱与GranTurismo 的完全相同,不过玛莎拉蒂设计总监 Klaus Busse 在发布会上向The Drive解释说,它将采用独特的调色板。
他还解释了触摸屏位置背后的逻辑,触摸屏位于仪表板较低的位置,而不是像当今大多数汽车那样位于仪表板的较高位置。
“屏幕位置较低,以尽量减少干扰。
玛莎拉蒂的特点是双手放在方向盘上,眼睛注视路面,”Busse 说道。
有关 GranCabrio Folgore 的更多详细信息将在临近销售时公布,目前预计于今年第四季度开始销售。
如果您想将其中一件带回家,则需要花费 20 万多美元,折算人民币在150万左右。
你觉得这款车值不值这样的价格?
欢迎评论区留言发表自己的看法!
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。