此前定价定高了？奇瑞风云A8才上市2个多月，就推出远航版

奇瑞风云A8，相信熟悉奇瑞的朋友也清楚，这款车本来奇瑞是寄予厚望的，毕竟其就采用的是奇瑞最新的插混系统，各项参数确实不错，但从销量端来看，其整体表现的一般，在比亚迪秦PLUS?DM-i、驱逐舰05等车型大降价冲击下，加上奇瑞风云A8本身的售价以及扭力梁也被消费者吐槽，其整体的销量不佳。

那么如何挽回销量呢？奇瑞风云A8采用的也是降价策略，当然了，并不是原有指导价上的官降，而是推出远航版来实现降价的目的。如今奇瑞风云A8远航版就上市了，整车指导价是10.99万元-12.99万元，这价格比起1月上市时就是大降价的。

如果你问我新款跟老款有什么区别？我的答案就是前脸重新设计了，而远航版的“入门版”标准版配置相当于之前逐风版的配置，老款的入门版凌风版就取消了，毕竟之前老款凌风版被骂惨了。远航版3个配置版本对应的就是老款的逐风版、乘风版和驭风版，各对应版本的配置基本上一致。

外在设计上，奇瑞风云A8远航版前脸就重新设计了，其前脸采用的是无边界+封闭式前脸的设计，整体看上去会更有新能源汽车的风格。当然了，为了进气、散热，其前脸是挖了孔的，挖了孔从一定程度来看确实影响了一定的美感。

除了前脸重新设计了，其他部分基本上没变，整车的长宽高是没有改变的:4780mm/1843mm/1487mm，轴距为2790mm，这尺寸数据严格来说是介于紧凑型轿车跟中型车之间，比起比亚迪秦PLUS?DM-i、驱逐舰05等车型有一定优势。

尾部设计基本上跟老款一致，熏黑的贯穿式LED尾灯和尾箱盖末端的小尾翼没变化，当然了，在尾标上有一定变化，远航版是“FULWIN”英文标识，而之前的老款是CHERRY标识。整体来看，如何区分老款跟远航版？看前脸就行。

内饰设计整体风格不变，本身配置就没变化，改变前脸主要目的是为了看上去更加新能源化，并且也跟之前老款区分开，而内饰则没有必要改变。联屏是拥有的，支持无线CarPlay以及华为Hicar，本身语音识别控制是支持的，其也拥有雄狮5.0生态下不少的娱乐应用，整体的可玩性可圈可点。因为内饰没什么改变，这里不详细说了。

配置上，上面也说了，远航版是3个配置版本，跟老款相比，就是将老款入门版取消了，其他配置版本一一对应老款另外三个配置版本。

动力系统上也是没有变化的，这套系统是由第五代ACTECO?1.5TGDI高效混动专用发动机+电机+1挡DHT变速箱组成。1.5T发动机最大功率115kW，电机最大功率150kW，从性能角度而言，零百加速7秒级别，拥有强悍性能同时其馈电油耗百公里是4.2L。续航上，其电池是比亚迪弗迪的磷酸铁锂电池，容量是18.3kWh，带来的CLTC标准下纯电续航127km，其并没有短续航版，其他方面，快充、慢充、对外放电等也是支持的。底盘上则是前麦弗逊独悬+后扭力梁。这套动力系统从各项参数来看，除了底盘会被一些朋友吐槽，其他方面表现的还是很漂亮的。

整体而言，奇瑞风云A8远航版这款车跟之前老款相比，其实严格来说就是换了个前脸，官方指导价也降低了。现在就看消费者会不会买账了。