昊铂SSR，中国首款量产纯电超跑，全碳纤维车身，1.9秒破百

超级跑车，是汽车工业的极致艺术，也是梦想的象征。在中国，超级跑车一直以来都是外国品牌的领地，国内汽车制造商很少有涉足这一领域的。然而，近日，一辆国产纯电超级跑车引发了广泛的瞩目。它就是广州汽车集团旗下高端豪华品牌“昊铂”推出的首款车型——昊铂SSR。

10月9日晚，广州举行了昊铂品牌之夜和昊铂SSR的发布与交付仪式。昊铂SSR推出了三个不同版本，分别是标准版、Sprint极速版和Ultimate赛道版，售价区间从128.6万元到168.6万元不等。这一盛典见证了首批六名车主的交付，其中包括金融和汽车领域的知名人士。

昊铂SSR不仅是中国首款量产纯电超级跑车，还是国内首条专门生产超级跑车的生产线的杰出成果。它融合了前沿技术和设计，旨在提供无与伦比的驾驶体验，满足高端市场的需求。那么，昊铂SSR究竟有何亮点呢？

首先，昊铂SSR拥有惊人的性能。它采用前后三电机四驱系统，总功率达到900千瓦，峰值扭矩高达1230牛·米。标准版的0-100公里加速时间为2.3秒，而Sprint和Ultimate版更是以惊人的1.9秒完成百公里冲刺。74.69千瓦时的电池组提供了406公里的CLTC工况续航里程，这些数据在国内外超级跑车中都独树一帜。

此外，昊铂SSR独具特色的外观和内饰设计也令人印象深刻。扁平的前脸设计散发着鲜明的超级跑车氛围，凸显了动力感。黑色熏灰处理的大灯内部具有强烈的视觉冲击，下包围采用了三段式设计，两侧装有三角形的导流槽。侧面采用了溜背式造型，腰线贯穿整车，轮毂呈双五辐式设计，车辆还配备了自动蝴蝶门。尾部设计有电动升降式尾翼，熏黑的尾灯造型扁平，下包围激进，排气管呈双边四出布局。车辆尺寸为长4556毫米，宽1988毫米，高1230毫米，轴距2650毫米。

在内饰方面，昊铂SSR延续了前卫的设计风格，提供了小巧的三辐多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及拨杆式电子挡把。标配功能包括自动驻车、上坡辅助、可调悬挂、倒车雷达、全景影像、定速巡航、无钥匙启动、前排座椅电动调节、通风和加热、自动空调等。

昊铂SSR引入了先进的技术创新。它采用了100%碳纤维覆盖的车身，实现了轻量化，同时确保了刚度和强度。车辆采用了两挡双电机四合一集成电驱，实现了轻量化，同时克服了体积较小带来的扭矩限制和散热等问题。此外，车辆还采用了900V碳化硅芯片，提高了电池的充放电效率和安全性。车辆还配备了航空级轮胎总成和长纤维碳陶制动盘，突破了极速和驾驶性能的极限。

昊铂SSR的问世不仅是广州汽车集团的一次重大突破，也是中国汽车工业的全面升级，更是推动汽车文化普及的一座新里程碑。昊铂SSR有望推动汽车产业的系统性进步，同时对其他先进产业产生积极影响。它不仅仅是一款超级跑车，更是一种超级跑车文化的传播者。它向世界展示了中国品牌的自信和实力，同时向消费者提出了一个挑战:你敢购买吗？