近期长安汽车与华为签署投资合作备忘录登上热搜。其实长安汽车不仅屡屡推出行业领先的新能源汽车产品和技术,还在3个月内连续推出4款车型,创造了“启源速度”。
12月1日长安启源挑战赛“数智AI电驱站”在重庆西部实验场举行,拉开了长安启源挑战赛大型IP活动的序幕。
挑战赛既设置了一些常规项目,比如零百直线加速、金卡纳、高速环线试驾、陡坡试驾、综合评价道试驾等,还增加了有趣且具有挑战性的科目:破损路面水杯溢水、火锅煮动力电池等,充分检验长安启源产品家族的动力性、操控性、舒适性、安全性。
长安启源产品家族之所以不惧挑战赢得轻松,是因为长安启源数智电驱插电混动架构具备高集成、高效率、高智慧三大特点。
混合驱动时,电机也是主要动力源之一,承担着快速扭矩响应、能量回收、调节工况点等任务。所以长安将重心放在“触电”技术上,对电机进行了创新性设计。
以长安启源数智AI电驱为例,它带来了多项独创以及行业领先的技术。据长安汽车数智AI电驱开发经理刘继伟介绍,在全球范围内,长安启源是第一个将10层Hairpin扁线油冷电机技术应用到混动汽车领域的品牌!目前行业仍以6层为主,少量采用了8层。
10层电机是什么概念?大家可以这么理解:1根铜线有1圈外表面,10层铜线就有10圈外表面。电机层数增加了,材料利用率也就有效提升了,如此率与效率也会更高。
虽然原理简单,但设计及制造起来却极为不易、困难重重。因为10层结构大大提高了系统复杂度,电磁性能、功率特性、效率开发、NVH、热管理等难度。这必须克服一系列的行业难题,比如焊点多、点间距小、多层同扭等。
也正是因为如此不易,预计在未来3-5年内长安启源10层Hairpin扁线电机将持续领先行业。
采用这项技术后,确实得到了令人满意的效果:电机峰值功率158kW,功率密度7kW/kg,最高效率97.8%的优异成绩,并实现百公里综合油耗0.98L。按油价10元1L算,5块钱就能跑50公里。对于消费者来说,每天上下班比坐地铁都便宜。
10层电机也不是孤立的存在,要想将10层电机的能力充分发挥,相关联的系统开发也必须与之匹配,包括高效率高算力的4核高算力电机控制器、行业首创电驱恒温系统、自主唯一的全球-柱组合轴承高效率传动,都必须有卓越的性能表现。
除了好的产品,好的技术,长安启源还发布了“双十二购车盛典”权益,为用户创建了更好的服务。
结语
数智时代,长安启源承载长安汽车转型的战略使命,为消费者带来充满智慧科技的产品体验。汽车有文化也相信在数智AI电驱的加持下,长安启源将不断推出能耗更低、动力更强、补能更快的新能源产品。
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