“零醛零苯”座舱就是儿童及易敏人群的福音阿尔法T5正式上市

12月27日，极狐阿尔法T5正式上市，此次阿尔法T5共计发布了4款车型，售价区间为15.58万—19.98万元。这一价格区间，使得阿尔法T5成为了市场上高性价比的家用SUV车型。

作为一款标榜“新一代家用SUV”的产品，极狐阿尔法T5上市后将与小鹏G6和极氪007等产品形成竞争之势。阿尔法T5具备660公里的超长续航能力，这意味着它可以满足用户在长途旅行中的需求，无需频繁充电；同时，它还配备了800V的超充技术，可以在短时间内完成充电，大大提高了用户的使用便利性；还有搭载了15.6英寸中控屏，可提供HUD抬头显示等配置的优势，无疑助力极狐阿尔法T5更具竞争力；而极狐阿尔法T5 660MAX版凭借略低1万元左右的售价，将800V高压平台拉到20万以内，让更多的消费者有机会接触到这一迭代式的技术升级所带来的更好用车体验。

技术提供支撑 销量快速增长

新能源汽车2023年即将迎来新的节点，过去的一年间中国新能源产业呈现快速增长趋势，市场占有率突破三成大关的同时，助力多家中国新能源车企实现快速增长。据乘联会统计数据显示，过去的11月，我国乘用车市场零售达到208.0万辆，同比增长26.0%，环比增长2.4%。其中，新能源车市场零售84.1万辆，同比增长39.8%。深究新能源市场背后组成，可以发现，新能源国内零售渗透率达到40.4%，其中自主品牌中的新能源车渗透率62.1，远高于合资和豪华品牌渗透率。

从数据中不难看出，中国品牌新能源产品正以迅速增长的势头，成为用户追捧的出行优选。对于极狐汽车而言同样在快速增长的市场中呈现欣欣向荣之势，其 11 月全系产品交付量同比增长 196%达到3849 辆，极狐汽车 1-11 月累计交付量 21457 辆，具体而言，阿尔法 T 系列车型 11 月销量环比增长 41.72%，阿尔法 S 系列车型环比增长 71%。

市场表现持续呈现快速增长之势的同时，极狐汽车始终坚持技术创新，为了提升产品的性能和品质，北汽极狐投入了大量的研发资源，攻克了一系列技术难题。目前，北汽极狐已经在电池、电机、电控等核心技术领域取得了重要的突破，为新能源汽车的续航里程、加速性能、安全性能等方面提供了有力保障。

诸如，在三电技术方面，第四代高性能动力电池已实现不见火、全气候无感衰减和极速充电等先进的性能指标，其中极速充电也是行业的新突破，实现了10分钟即可充电260KM。仅仅需要一杯咖啡的时间就可以实现高效功能，解决了很多新能源汽车用户的里程焦虑。

在智能化方面，近期极狐更是成为首批获批北京市有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照的企业之一，将正式在北京指定道路开展有条件的自动驾驶系统实际道路测试，更加贴近真实使用场景的测试条件，也必将为极狐汽车的智能驾驶技术研发提供支撑，其后续表现着实值得期待。

以“六边形战士”的实力给出“爱的全优解”

品牌销量和技术研发持续捷报频传的同时，在产品投放层面，极狐汽车也在加速布局，过去一段时间，其先后带来了森林般序列产品和极狐考拉。而当下，极狐阿尔法T5正式上市，新车以15.58万的起售价和一系列硬核实力表现，足以成为细分市场中具有热销潜力的车型。

外观上极狐阿尔法T5有着浓重的极狐品牌设计风格，前后LED灯光可以提供动态光语功能，接近0.61的轴长比让新车的比例和车内驾乘空间表现都很优秀。

关键在安全性上，阿尔法T5的车身高强度钢和铝合金车材料占比高达81%，远超行业平均60%的水平。同时阿尔法T5还做到三个100%，即:在碰撞吸能关键位置100%采用铝合金；在碰撞传力路径100%采用热成型钢制造；在乘员舱关键受力部位100%采用高强材料，确保车辆在对撞、顶压、侧撞等极限意外工况发生时，车内空间变形量极其微小，乘员不会被挤伤，也可以非常容易的逃生。

极狐阿尔法T5的内饰设计以空间和健康安全为最大前提，干净简约的风格看起来相当清爽。驾驶员前面取消了传统的仪表，以一套全彩HUD抬头显示系统代替；15.6英寸中控大屏内置高通8155芯片，整体的视觉效果和触控响应都非常不错；其他配置还有方向盘加热、前后排座椅加热、电动空调出风口、手机无线充电和1.11㎡的全景天幕等。

材料工艺上，阿尔法T5首先以超声波焊接来取代传统的胶粘合工艺，减少化学挥发物质。其次从源头上对原材料进行管控，并在内饰表面添加中科院独家黑科技的吸附降解材料，使车内VOC达到母婴级标准，无限接近0醛0苯。考虑到有宝宝的家庭，阿尔法T5模拟了婴幼儿手口可能会触碰到的区域，采用了和考拉相同的牙胶级面料，对儿童十分友好。

动力方面，极狐阿尔法T5共两个版本，520系列车型采用400V电压平台，配备一台最高功率185kW，最大扭矩360N·m的永磁同步电机，百公里加速时间7.5秒。660 MAX车型的电机功率提升至200kW，但扭矩和百公里加速时间均不变，属于偏家用型的定位。

520续航车型的电池包总能量为65kWh，支持最大充电功率为160kW。660续航车型的电池包总能量为79.2kWh，采用800V高压平台，最大充电功率260kW，最快10分钟补能260km。值得一提的是，为了提供更好的充电兼容性，800V高压电池包还加入了500V升压快充功能，在一般直流充电桩上也可以更便捷的充电补能。最后在智能驾驶辅助上，新车采用以5毫米波雷达为主的感知方案，可以提供常见的L2.5级智驾功能。

小结:

极狐阿尔法T5不仅在智能、设计以及续航等层面均有着领航的表现，真的做到了六边形全能、面面俱到和既要还要我都要。同价位中，其尺寸、空间、配置、工艺用料均占优；同级别中，其入门价非常接地气，15万多就能买到一台配置全面、质量可靠的、接近4米7的中型纯电SUV；顶配的800V高压平台算是画龙点睛，锦上添花。

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